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Hangar de drones, bureaux et tours de communication pour la NSPA

29 avril 2019

Nous sommes fiers d'annoncer la conclusion du premier projet avec le NSPA, l'Agence OTAN de soutien et d'acquisition.

Le projet consiste en la livraison de bâtiments de soutien mobiles pour les nouveaux véhicules aériens sans pilote (UAV) de l'armée de l'air du ministère espagnol de la Défense. Ces bâtiments, y compris le hangar UAV, sont situés à la base aérienne de Talavera la Real (Badajoz) et sont utilisés par l'unité Ala 23 de l'armée de l'air.

L'ensemble des bâtiments sont:

  • a Hangar pour drones pour deux avions sans pilote, qui mesure 27 m de large, 38 m de long et 8 m de haut
  • bâtiments de soutien (modules)
  • et deux de 15 mètres de haut tours de communication.

D'autre part, nous tenons à souligner que le projet d'un hangar à drones et de bâtiments de soutien a été réalisé en un temps record. La le temps de montage total de l'ensemble du projet était de moins de deux mois.

Les bâtiments, y compris le hangar de drones, livrés au ministère de la Défense sont préparés dans tous leurs détails pour apporter un soutien lors de la maintenance et de l'utilisation de ces véhicules aériens sans pilote. Ils sont équipés de courants européens et américains, de ponts roulants, de climatisation, de production d'électricité et de réservoirs de carburant.

De plus, le hangar UAV, ainsi que le reste des bâtiments, sont conçus pour faire face à toutes les conditions climatiques telles que les charges de vent, de neige et de tremblement de terre et le contrôle de l'isolation thermique. Par conséquent, tous les poids et volumes sont minimisés pour être facilement transportés dans tous les scénarios.

De plus, la conception et l'ingénierie du système Gaptek permettent à ces bâtiments d'être transporté dans des conteneurs ISO de 20 pieds dans les avions utilisés par l'armée de l'air espagnole, tels que le C-130 et l'A400M.

Construction autonome

Quant à la construction du hangar à drones et des bâtiments de support, le le personnel militaire a été instruit afin qu'il puisse assembler de manière autonome tous les bâtiments.

Ces bâtiments s'ajoutent au abri pour avion que Gaptek a livré à la même base aérienne, également conçue et construite selon le système Gaptek.

Enfin, nous apprécions le soutien de la NSPA, du commandement du soutien logistique de l'armée de l'air espagnole et de l'escadron Ala 23 pour leur confiance tout au long de l'exécution du projet.

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